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 受強冷空氣影響，21日夜間至25日我國中東部地區自北向南將先后有強降溫和大風天氣，大部地區氣溫將下降6～10℃，局地降溫可達12～14℃(圖1)；長江中下游地區的最低氣溫將下降至-10℃左右，0℃線將南壓至華南中部一帶(圖2)。安徽中南部、浙江西北部、福建西北部、廣東北部等地的部分地區最低氣溫可能逼近或突破歷史極值。我國中東部地區日最低氣溫較常年同期偏低6～8℃，局地超過10℃。2016年春運工作將于1月24日開始，冷空氣降溫是否會影響到春運？交通部門是否已經做好了相關準備工作？

    1月20號晚上，交通運輸部就啟動了公路交通突發事故一級預警來應對寒潮。對此，交通運輸部也做了各項部署措施。通知強調，各個單位要全力保障交通運輸的安全暢通，公路管理部門要對重要的國省干線、橋隧加大掩護和排查的力度，并且加強跟公安部門的溝通協作，科學應用警車帶道、間斷放行、車輛分流等措施。道路運輸部門要督促道路運輸的企業、客運站落實各項措施來綜合運行保障。

此外，交通運輸部還特別召開了電視電話會議來應對春節期間的惡劣天氣并做出部署，各地的交通運輸部門要堅持預防為主、評級結合、快速反應的工作原則來完善春運旅客運輸的應急管理體系，嚴格應急準備預防預警、處置救援、信息發布，事后評估的工作規范，來加強惡劣天氣預報、客流預測預警和應急響應，同時要協同做好滯留旅客的疏運安置和引導工作，提升惡劣天氣之下應急運輸、綜合運輸和服務的保障能力

   防御指南：

    1、人員要注意添衣保暖；在生產上做好對大風降溫天氣的防御準備；

    2、門窗、圍板、棚架、臨時搭建物等易被大風吹動的搭建物固緊，妥善安置易受大風影響的室外物品；

    3、應到避風場所避風，通知戶外作業人員注意安全；

    4、留意有關媒體報道大風降溫的最新信息，以便采取進一步措施。

 做為太陽能交通安全設施的領航者，深圳市拓安科技有限公司1月21日成立應急小組24小時隨時待命。生產部門加班加點，交通太陽能警示應急物準備就緒。太陽能爆閃燈、太陽能交通標志牌、太陽能防撞桶、太陽能路障燈太陽能黃閃燈、太陽能移動信號燈等一系列交通安全產品隨時支援。應急小組人員24小時待命，隨時等候支援。眾志成城抗“寒潮”。